典型情况

把船舶吃水变化全部归于装载货物

如果以装货后的吃水变化证明货物质量,比较中也可能包含其他船上储量的变化。典型情况是两次读数之间实施了压载作业,但记录只给出总量,未区分进水、排水和内部转移。需要重建两个观察时点的船舶状态。

需要厘清的问题

核查两次吃水观察之间已记录的压载和储量变化是否计入,明确货物质量计算的哪些部分依赖未经支持的初始假设。

应准备的材料

  • 注明时间和记录条件的吃水观察表
  • 压载作业簿及各舱液位记录
  • 货物计算、船舶表册和储量变化清单

需要比对的内容

核对观察时间与作业顺序、舱室标识及单位。区分内部转移与从船外进排水。检查所用储量、水密度和船舶姿态状态是否一致;重新计算时,不把未计入的压载变化自动归于所装货物。

分析可能取得的结果

可形成船舶状态对照表,核查有记录支持的变化平衡,并列明所提供吃水计算中影响货物质量结论的假设。

结论的边界

审查不属于船舶检验,也不确认允许装载量。缺少一致的观察和各舱记录时,不能用看似确定的计算值补充未知体积。